Produktdetails:
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Features: | Unterschiedliche Struktur | Kontrollfunktion: | Over&under gegenwärtig, verschlossener Rotor, Phasenverlust, Over&-Undervoltage |
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Null-Reihenfolgenstrom (für Erdschluss): | 0.1-5A | Montage: | Grippen (CT-Teilschraubenfestlegung) |
Zertifizierungen: | CER CCC ISO9000 | Indikatoren: | LED CODE u. Lampses |
Über Unterspannung Motorschutzrelais mit Digital Einstellung gesperrt Rotor
Durch die stetige Weiterentwicklung der Isolationstechnik ist der Motor leichter als bisher auf die Wicklung zu brennen. Bei der Konstruktion des Motors sind sowohl die Steigerung der Leistung als auch die Verringerung des Volumens erforderlich, so dass die Wärmekapazität des neuen Motortyps immer kleiner wird und die Überlastfähigkeit immer schwächer wird; Aufgrund des zunehmenden Automatisierungsgrads der Produktion muss der Motor häufig mit häufigen Start-, Brems-, Umkehr- und Lastwechseln arbeiten, was höhere Anforderungen an das Motorschutzgerät stellt. Außerdem ist die Anwendung des Motors breiter. Oft arbeiten in rauen Umgebungen wie Feuchtigkeit, hoher Temperatur, Staub, Korrosion und anderen Anlässen. Gekoppelt mit der Nicht-Standard-Motor Fertigung, Überwachung des Equipment Management. All dies hat dazu geführt, dass heutige Motoren leichter beschädigt wurden als in der Vergangenheit, insbesondere Überlastungen, Kurzschlüsse, Phasenausfall, Besen usw.
Das traditionelle Schutzgerät hat eine schlechte Schutzwirkung. Es ist das traditionelle Motorschutzgerät, das hauptsächlich Sicherungen und thermische Relais enthält. Die Sicherung wird hauptsächlich für den Kurzschlussschutz verwendet. Die Auswahl des Sicherungsstroms muss den Anlaufstrom des Motors berücksichtigen. Daher ist die Verwendung einer Sicherung allein zum Schutz des Motors nicht wünschenswert. Das Thermorelais ist das am weitesten verbreitete Motorüberlastschutzgerät, aber das Thermorelais hat eine geringe Empfindlichkeit, einen großen Fehler, eine schlechte Stabilität und einen unzuverlässigen Schutz. Dies ist gerade die Tatsache, dass, obwohl viele Vorrichtungen thermische Relais installiert haben, das Phänomen der Motorschädigung, das die normale Produktion beeinflusst, immer noch vorherrscht. Die herkömmliche Schutzvorrichtung konnte die Produkte zur Überwachung des Motorverschleißes und der Rotorexzenterüberwachung noch nicht realisieren.
♦ Funktionen
Integrative Struktur oder separate Struktur, eingebaute LED und Tastatur bieten eine präzise, digitale Einstellung, Dreiphasenüberwachung von Kurzschluss, blockiertem Rotor, Überstrom, Unterstrom, Phasenverlust, Phasenunsymmetrie, Überspannung, Unterspannung, Erdschluss (sollte mit ZCT verbinden), Fehleraufzeichnung , RS-485-Kommunikationsschnittstelle (optional) , 4-20 mA Analogausgang (optional), Unsymmetrie, Überspannung, Unterspannung , 2 C / O-Ausgangskontakte, einer für Auslösung, einer für Alarm
Schutz der Kurzschluss, Locked-Rotor , Überstrom , Unterstrom, Phasenverlust . Phasenunsymmetrie , Phasenunsymmetrie , Überspannung , Unterspannung , Erdschluss, Im Allgemeinen für Pumpen / Lüfter / Schläge / Motoren / Kompressoren verwendet
♦ Technische Daten
Art | WDZ-1Z | WDZ-1F | WDZ-1F2 |
Nennspannung | 220VAC, 380VAC, 50 / 60Hz | ||
Aktueller Bereich | 1-10A, 5-50A, 10-100A, 20-200A , 80-400A, 400-600A, 600-800A | ||
Schutzfunktionen | Kurzschluss, blockierter Rotor, Überstrom, Unterstrom, Phasenverlust, Phasenunsymmetrie, Überspannung, Unterspannung, Erdschluss | ||
Optionale Funktionen | RS-485-Kommunikationsanschluss | ||
Indikatoren | LED zeigt Spannung, Strom, Betriebszustand an | ||
Ausgangskontakte | 1 C / O für die Auslösung , 1 C / O für die Alarmierung | ||
Kontaktkapazität | 3A 380VAC | ||
Abmessungen (H x B x T) | 118 × 54 × 135 mm | 101 × 54 × 77mm (LED-Teil) | 101 × 54 × 77mm (LED-Teil) |
Montage | Schraubbefestigung | LED-Teilwand montiert und CT-Teil Schraubbefestigung | LED-Teilpanel montiert |
Ansprechpartner: sales
Telefon: +8613757785251